каталог
DIESEL COLD FLOW 888 G US АНТИГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Обсудить (0 мнений)Главная / CRC - PRO / присадки
по ценам звоните!
DIESEL COLD FLOW 888 G US АНТИГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Минимальный заказ: 12шт.
CRC DIESEL COLD FLOW 12X888 G US
АНТИГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Ref. 05632

CRC Diesel Cold Flow™ with Lubricity – Дизель Колд Флоу™ Антигель со смазывающими свойствами.  Высококонцентрированная формула, которая препятствует гелеобразованию и улучшает текучесть дизельного топлива в холодную погоду. Существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах. Для использования во всех дизельных двигателях. Обеспечивает превосходную эффективность зимой без содержания вредных спиртосодержащих и сернистых присадок. Вытесняет влагу. Очищает инжектор. Содержит смазывающие присадки для низкосернистых типов топлива. CRC Diesel Cold Flow™ является некоррозионным и не содержит спирт. Совместим со всеми типами дизельного топлива.

ИНСТРУКЦИЯ:
1. Перед использованием встряхните. 2. Добавляйте средством в топливо до того, как температура опустится ниже 0°С. 3. Для того чтобы средство и топливо полностью перемешались, наливайте средство Cold Flow Anti-Gel в топливный бак перед его наполнением.

При использовании летних сортов дизельного топлива:
● Один флакон на 470 л (125 Gal) понижение CFPP (Предельная Температура Холодной Фильтрации) до -22°С
● Один флакон на 940 л (250 Gal) понижение CFPP до -12°С
● Один флакон на 1890 л (500 Gal) понижение CFPP до -8°С
● Для легковых автомобилей добавьте 177 мл средства на 95 л дизельного топлива, понижение CFPP до -8°С

При использовании зимних сортов дизельного топлива:
● Один флакон на 470 л (125 Gal) понижение CFPP до -38°С
● Один флакон на 940 л (250 Gal) понижение CFPP до -28°С
● Один флакон на 1890 л (500 Gal) понижение CFPP до -24°С
● Для легковых автомобилей добавьте 177 мл средства на 95 л дизельного топлива, понижение до -24°С

Для разжижения гелеобразного топлива:
1. Удалить дизельный топливный фильтр.
2. Наполнить средством Diesel Cold Flow™ Anti-Gel удаленный либо новый фильтр.
3. Установить фильтр.
4. Завести двигатель.
5. Дать время топливной системе прокачаться по замкнутой системе до восстановления полной мощности двигателя.

 
QR код страницы